据我国载人航天工程办公室音讯，北京时刻2021年9月16日8时56分，神舟十二号载人飞船与空间站天和中心舱成功施行别离。到现在，神舟十二号航天员乘组已在空间站组合体作业生活了90天，改写了我国航天员单次飞翔使命太空驻留时刻的纪录。 别离前，航天员乘组在地上科技人员的合作下，完结了空间站组合体状况设置、实验数据收拾下传、核留轨物资整理转运等撤离前的各项作业。

  神舟十二号飞船与空间站天和中心舱别离之后，并不是直接回来地球，而是先要承当一项特别的使命，便是要从空间站组合体的前向绕飞到中心舱下方，也便是径向，之后从下往上与中心舱进行初次“径向交会”实验。实验时飞船是一种什么姿势呢？经过动画演示来了解一下。

  航天科技集团五院神舟十二号载人飞船飞控技能组组长 杨海峰 ：神舟十二号别离之后会撤到（中心舱）前向大约两公里左右，然后从上方绕到“天和”的后下方，大约2.5公里，之后绕飞完结，然后从2.5公里之后，开端进入“径向交会”形式。

  在进行径向交会实验之前，神舟十二号首要要进行姿势调整，也便是从水平方向调整到笔直方向。

  航天科技集团五院神舟十二号载人飞船飞控技能组组长 杨海峰：首要它要昂首，飞船要这么竖起来，要逐渐竖起来，由于它（中心舱）口是在下方的，竖起来之后还要一个调整180度，由于咱们的对接组织和“天和”对接组织要对准，便是相当于一个俯仰90度，然后一个偏航180度调姿。

  在姿势调整的进程中，神舟十二号也在逐渐接近中心舱径向对接口，到间隔大约200米的方位，飞船将完结姿势调整，处于和中心舱笔直的方向。

  航天科技集团五院神舟十二号载人飞船飞控技能组组长 杨海峰：这时人船的对接组织和“天和”的被迫对接组织就对准了。再发指令之后就能够继续前进，前进到比如说19米，19米之后就开端撤退了。咱们现在规划是坚持大约5分钟。

  在完结“径向交会”实验之后，神舟十二号将撤离到间隔中心舱下方200米的方位，之后将再次绕飞到中心舱前向，完结回来前的最终一项使命。

  航天科技集团五院神舟十二号载人飞船飞控技能组组长 杨海峰：比如说我对径向口，我发现对不了，我得往前向口绕，这个功用这次同时给一块验证，正常情况下不会走这个绕飞形式，可是应急情况下能够用，相当于对应急功用也提早验证一下。

  神舟十二号与中心舱进行的初次“径向交会”实验，比较于以往进行的、与中心舱前向或后向的交会对接使命，难度都更大。这次交会实验，意图便是为了在神舟十二号回来地球前，验证“径向交会”的关键技能，由于未来即将发射的神舟十三号飞船就将与中心舱径向对接口完成交会对接。

  此前，我国在太空进行的航天器交会对接，都是在水平方向，此刻两个航天器坚持在一条直线上，因而只需操控好相对速度就能够完成交会对接。而此次“径向交会”，神舟十二号要从中心舱的下方向上进行交会，难度有很大的进步。

  航天科技集团五院神舟十二号载人飞船飞控技能组组长 杨海峰：相当于对神十三的一个交会形式，提早进行一个验证。

  航天科技集团五院502所科技委主任 解永春：前向对接和后向对接在200米的坚持点它是一个安稳的坚持点，也便是说飞船上的发动机不开机的情况下，它也是能够坚持安稳的。可是径向就不相同，由于轨迹的运动特性，飞船是不能安稳在那待着的，所以这时候它需求接连轨迹操控。

  在“径向交会”时，神舟十二号要不断调整姿势，怎么能使飞船姿势坚持安稳，而且还得与中心舱对接口对得准，是科研人员处理的一项难题。

  航天科技集团五院502所科技委主任 解永春：要确保在姿势机动的进程中，动态的进程中灵敏器信息还不丢，灵敏器一直在姿势不调整的进程下，它坚持姿势丈量难度要大一点，那么咱们在经过进步在动态情况下灵敏器的丈量精度和安稳性来处理。

  灵敏器能够理解为研发人员为飞船装上的眼睛，飞船便是靠它来判别自己的姿势和方位，此次实验只交会不对接，首要意图便是要验证在交会进程中，飞船上的灵敏器是否能有用发挥作用。

  航天科技集团五院502所科技委主任 解永春：假如咱们看不清楚标志点，就对丈量精度就会有很大的影响。别的，（径向）与前向对接和后向对接，它光照条件或许也不相同，便是由于空间站在轨迹上运转，咱们在对接进程中它光照条件或许会变，这些对它反射特性都会有影响，所以咱们要先试一下。