【IPO价值观】鸿富瀚从功能器件跨越到自动化领域；谁在“劝退”车企用三元电池？长扬科技获近2亿元D轮融资

  1、【IPO价值观】苹果贡献75%业绩：鸿富瀚从功能器件跨越到自动化领域

  1、【IPO价值观】苹果贡献75%业绩：鸿富瀚从功能器件跨越到自动化领域

  集微网消息 众所周知，对于国内A股苹果核心供应商而言，都存在苹果订单的营收在其总营收中占比较大的问题，且苹果也都是其业绩增长的核心动力；与此同时，对于实力较为强劲的供应商而言，更是与苹果展开深度合作与之进行绑定，最为典型的当如立讯精密等。

  深圳市鸿富瀚科技股份有限公司（简称“鸿富瀚”）是一家主要是做功能性器件的企业，作为苹果供应商，其同样依托苹果使得其过去几年业绩大增，同时，在立足功能性器件市场的之际，进一步与苹果直接供应商绑定，进军自动化设备领域，目前慢慢的变成了其业绩增长的重要支撑！

  据了解，鸿富瀚主要是做消费电子功能性器件和自动化设备的设计、研发、生产与销售，鸿富瀚的消费电子功能性器件产品大范围的应用于智能手机、平板电脑、笔记本电脑、智能穿戴、家用智能设备等消费电子科技类产品及其组件；此外，鸿富瀚向客户配套提供自动化设备及夹治具、载具、刀具等辅助工具，大多数都用在下游客户消费电子科技类产品生产的全部过程中的贴合、组装、激光切割、精密加工及检测等生产环节。

  从业绩方面来看，2018-2020年其营收分别为3.46亿元、4.48亿元、6.51亿元，相对应的纯利润是0.47亿元、0.84亿元、1.31亿元，总的来看，处于稳步增长状态。

  细分来看，其中智能手机和平板电脑市场产品销售额占据其销售总额的主要比例，此外，平板电脑和自动化设备业务营收在过去三年中也持续增长。而智能手机业务营收则处于波动状态。

  下游客户方面，该公司直接客户主要为消费电子产业链中的制造服务商、组件生产商，包括富士康集团、鹏鼎控股、欧菲光、村田公司、安费诺集团、京东方、立讯集团、正崴集团等，功能性器件产品最终应用于苹果、微软、亚马逊、华为、小米等知名消费电子终端品牌商。

  从过去三年的直接客户来看，可以明显的看出，前五大客户占营收比例均超过了90%，其中鹏鼎控股与富士康集团作为该公司前两大客户，合计贡献了超70%的营收。

  而从间接客户来看，据鸿富瀚在招股书中介绍，企业主要通过鹏鼎控股、富士康集团、村田公司、昆山联滔电子有限公司、正崴集团等组件生产商或制造服务商向苹果公司供应功能性器件产品。2018年，鸿富瀚的功能性器件业务来源于苹果的销售额占比为68.74%，到了2019年提升至78.33%，2020年仍有75.49%。

  其中，鹏鼎控股主要向苹果销售各类FPC、PCB产品，富士康集团下属业成光电（深圳）和业成科技（成都）系苹果产品触控屏的主要提供商之一，村田公司系苹果公司天线模组及相关FPC的重要合作伙伴，昆山联滔电子有限公司、蓝思科技分别为苹果上游的FPC和玻璃屏的供应商，正崴集团为苹果耳机的制造商。

  2019年度，鸿富瀚应用于苹果终端的功能性器件收入为2.53亿元，较上年增长5505.21万元，占消费电子功能性器件收入的比例上升9.59%，主要原因为：一方面，2019年，业成光电（深圳）和业成科技（成都）的导电胶、OCA、保护膜等产品订单保持增长，鸿富瀚新增对富士康集团的销售收入2910.99万元；另一方面，鸿富瀚在收购烨德实业后，新开发了村田公司的金属结构件业务，使得鸿富瀚对村田公司的供应产品范围扩大，2019年新增对村田公司的销售收入2244.60万元。

  2020年度，鸿富瀚应用于苹果终端的功能性器件收入为3.79亿元，较上年增长1.26亿元同样大幅度增长，但占消费电子功能性器件收入比例小幅下降2.84%。智能手机方面，苹果当年销售主力机型iPhone11系列和iPhone12系列等智能手机热销。

  此外，鸿富瀚对鹏鼎控股、富士康集团和村田公司供应的FPC、触摸屏及金属结构件等功能性器件收入规模持续上升，iPhone系列收入共计2.21亿元；iPad方面，受新冠疫情影响，在线教育、远程办公等需求规模不断上升，以iPad为代表平板电脑出货量显著增长，公司与富士康集团之业成科技（成都）、业成光电（深圳）和鹏鼎控股的合作逐渐深入，为其供应的平板电脑触控屏及FPC功能性器件销售收入大幅增长，使得iPad相关收入上升至1.19亿元，较2019年度增长5829.61万元，增长幅度为95.68%。

  据悉，随着消费电子产品的更新，为匹配新产品的生产工艺，制造服务商和组件生产商对自动化设备产品仍有较大的需求。根据主要制造服务商和组件生产商中的市场地位及固定资产投资情况估算，消费电子领域的自动化设备市场规模在100亿元以上。

  事实上，从该公司业务营收占比结构可以看出，除消费电子功能性器件之外，2018-2020年度，其自动化设备业务共实现营业收入0.47万元、1.13亿元和1.36亿元，占主营业务收入的比例分别为14.03%、25.90%及21.39%。

  其中鹏鼎控股和富士康集团也是自动化设备业务的主要客户之一，2020年，这两大客户在其该业务营收中的占比超过了80%。鸿富瀚通过业务拓展实现了为客户提供多方面的服务，加深了与客户的合作关系，也有助于提高客户向其采购的可持续性。

  而从客户重合情况来看，销售占比也是十分的高，由此可见，其自动化设备主要是通过销售给富士康集团和鹏鼎控股，进而用于苹果生产线中。

  据鸿富瀚介绍，消费电子功能性器件生产商开展自动化设备业务多数均以功能性器件相关的贴附、贴合、检测类设备为切入点，在向客户销售功能性器件的同时，推出将功能性器件相关自动化设备。

  因此，鸿富瀚在开展自动化设备业务的过程中，组建了专业化的设备研发团队，除了贴附、贴合、检测类设备之外，还根据客户的需求，成功开发了激光切割设备、高速精雕设备、自动仓储设备等其他客户具有需求的自动化设备，拓宽产品应用领域。

  而其此次募资金额，除了用于核心业务功能性电子材料和智能装备项目以外，还有一部分就是用于工业自动化装备生产基地建设项目。

  据鸿富瀚介绍，公司自成立以来，致力于手机/电脑/背光模组等模切件以及创新性的自动化设备等产品的加工销售。在行业发展迅速的背景下，公司需提升自身的自动化设备规模，以满足消费类电子类行业生产过程中所需要的高品质精密模切加工部件需求，从而满足消费电子行业旺盛的市场需求，实现功能性器件业务和自动化设备业务的协同效应。

  鸿富瀚也强调，在自动化设备领域，通过多年的技术积累，凭借自身“关键模切材料+核心自动化设备”特色所形成的协同优势，鸿富瀚与组件供应商鹏鼎控股、富士康集团、京东方、业成光电等知名企业建立了良好的合作关系，拥有良好的市场口碑。（校对/Arden）

  集微网消息，在疫情之后，没想到芯片居然难倒了一众巨无霸般的车企，整个汽车行业不得不做出“减产百万”的艰难决定。

  而在芯片荒之后，全球新首富埃隆•马斯克冷不丁地抛出一句，“镍将成为我们最大的瓶颈。”他还指出，这是特斯拉把标准里程版的电动车替换成铁锂电池的直接原因。

  一石惊起千层浪，在特斯拉之后，小鹏、北汽新能源等国内不少车企今年来纷纷推出铁锂电池版的电动车，这背后，到底暗藏什么玄机？镍真的会成为电池电动车发展最大问题？若马斯克一语成谶，又该如何解决这个问题？

  行业周知，动力电池是新能源汽车的“心脏”。目前市场上存在两种主流的动力电池——磷酸铁锂电池（LFP）和三元电池（NCM）。2019年三元动力电池装机量38.75GWh，同比增长26.22%，磷酸铁锂电池装机量19.98GWh，同比下降7.37%。

  装机量变化的一个关键原因是，新能源汽车动力电池受政策性影响，能量密度不断提高，只有三元正极材料可以满足，尽管三元锂电池在安全性和稳定性上略逊一筹。

  但高镍低钴的三元正极材料在电池能量密度、材料成本等方面具有明显优势，被广泛应用在乘用车当中，随着乘用车装机比重崛起，三元锂电池的市场也相应打开。因此，高镍三元材料一度被认为是市场未来主流。

  然而，2020年后，情况发生了变化。随着两大巨头针对磷酸铁锂电池设计出的刀片电池和CTP电池。北汽、比亚迪等多家车企在2020年推出了多款LFP版的车型。车型的增加也改变了电池出货量结构。

  据乘联会数据，2020年我国动力电池市场中，三元锂电池装机量为38.9GWh，同比下滑4.1%；磷酸铁锂电池则为24.4GWh，同比增长20.6%。

  值得一提的是，中国汽车动力电池创新产业联盟数据显示，今年1月三元锂电池月装机量为5.4GWh，磷酸铁锂电池为3.3GWh，同比分别上升241.9％和349.8％。磷酸铁锂依然保持着较高的上升趋势。

  车企采用LFP电池背后，成本和安全或是其中关键考量。“LFP刀片电池相比三元电池安全高且成本低，去年用秦EV搭载刀片电池，也是想借热门车型为自家的电池打call，让消费者和其他采购了该电池的主机厂更放心，后续大概率还会推出其它搭载刀片电池的车型。”比亚迪相关人士向集微网表示。

  事实上，除了在车端应用的安全外，车企更注重零部件供应的“安全”。这种安全，更重要的是供应稳定，能抵抗“天灾人祸”。

  从统计结果来看，由于疫情和极端天气影响，2020年全球镍矿总产量较2019年萎缩了20%。

  “镍是我们在锂电池生产中最操心的问题。这就是为什么我们要把标准里程版的电动汽车换成铁锂电池的原因。”马斯克近日在个人Twitter上表示，要把特斯拉Model 3标准续航版车型的三元锂电池换成铁锂电池（LFP）。

  事实上，在芯片缺货引起恐慌乃至到后来大规模减产，车企对供应链安全尤为重视。因此，在全球新能源汽车发展速度持续加快的当下，车企首先要保证电池等核心产品的供应安全。

  “目前车企保持电池供应安全的方式主要有两种，一是车企加强和电池产业链的深度合作；二是多种电池路线结合，减少对单一供应链的依赖程度。”宝能汽车相关人士指出。

  显然特斯拉采用的是第二种方式，无独有偶，小鹏汽车也采用的该方式。3月初，小鹏汽车宣布推出磷酸铁锂版的P7和G3。

  镍供应短缺的预期反映在市场上就是涨价。截至2021年2月19日，LME镍报价一度接近19655.00美元/吨，从2020年3月底报10891.95美元/吨触底开始反弹至今，涨了接近一年，涨幅高达80.45%。尽管近期价格略有回调，但整体仍处高位。

  此前三元电池中的钴价格暴涨时，特斯拉就开启“去钴之路”，通过“高镍低钴”的方式对冲了钴带来的风险。但随着镍供应短缺，价格暴涨，直接成了劝退特斯拉等车企使用三元电池的导火索。

  为了解决供给短缺问题，马斯克此前就曾呼吁开采更多镍矿，以供应特斯拉和其他汽车制造商为电动汽车提供电池。“如果你以一种对环境敏感的方式高效地开采镍，特斯拉就会给你一份长期的巨额合同。”

  李斌在前不久的蔚来年度财报会议上也透露，今年年内三元锂电池短期内会遇到原材料供应考验。那么，当供应真的成“卡脖子”问题时，产业链如何解决这个问题？

  在两会期间，镍供应紧张引起了人大代表的注意。人大代表、镍钴资源综合利用国家重点实验室副主任杨艳指出，“我国镍钴铜铂族金属资源对外依存度格外高。镍钴资源在开发之初，就是为了解决我国镍钴资源供应的‘卡脖子’的问题，当前，国家正在向制造强国、交通强国、航天强国的目标迈进，因此，重视镍钴资源的开发与应用，将为我国许多战略应用领域的高质量发展贡献力量。”

  目前，全球有六大镍矿供应商，分别是俄罗斯的诺镍、巴西淡水河谷、中国的金川集团、日本住友商事、嘉能可及必和必拓。而国内布局镍材料的上市公司有华友钴业、盛屯矿业、格林美、合纵科技等。

  对于镍价上涨，华友钴业相关人士表示，“镍处于汽车产业的上游，与产业链紧密结合。从电动车看，应该保持镍价在合理的水平，这样下游企业就不会想去镍，镍价上涨对整个产业的伤害是比较大的。”

  据天眼查显示，华友钴业经营镍、钴、铜等盐类、氧化物和粉体类产品，华友钴业镍资源开发以红土镍矿湿法冶炼为主，而为了应对供给紧缺，华友钴业尝试火法冶炼。

  对此，前述人士称，之前镍铁、硫酸镍、高冰镍价差不明显，但现在价差非常大，所以有企业有兴趣这么做，从镍铁做到高冰镍就会有较好的效果。华友钴业采购高冰镍，比现在从市场上买镍豆来熔解是更有利的。

  此外，为解决镍供应短缺问题，从废旧动力电池回收也不失为一个好方式。“从动力电池回收得到的金属资源，对比采矿的金属，其具有低成本、高效率的优势，关键还规避了矿山开采时对环境的污染，”业内人士分析指出。

  综合来看，要解决镍的供应短缺，增加多种炼镍方式；协调汽车集团在整车制造、电池回收二次利用等方面项目合作，提高镍的回收利用是目前增加镍供给行之有效的途径。（校对/Arden）

  集微网消息，近日，据媒体报道称，湖北芯擎科技有限公司（下称“芯擎科技”）年内将推出7nm车规级芯片。

  据了解，其今年预向市场推出新一代7nm车载SoC——SE1000，该芯片采用业界先进的CPU架构，具有强劲的整数和浮点计算性能，全面提升面向“机器学习应用“时的综合性能; 在采用车规芯片最先进的7nm工艺制程的同时，极大提高了处理器的主频。

  与此同时，SE1000搭载针对深度学习的AI专用处理器，采用适用于AI算法的指令集，通过指令驱动向量处理单元、固定AI算法处理单元，从而完成各种复杂网络的组合的操作，支持各种AI计算，并具有更好的安全性。

  资料显示，芯擎科技是由吉利吉利控股集团投资的亿咖通科技有限公司与安谋科技(中国)有限公司共同出资成立。有消息称，其年内推出的7nm车规级将率先搭载吉利旗下车型上。

  集微网消息，3月26日，上海金山工业区举行招商项目集中签约仪式，落地8个项目，总投资额22亿元。

  联测优特半导体封装测试生产项目，新加坡联合科技控股有限公司计划在金山工业区设立联测优特半导体(上海）有限公司，投资建设半导体封装测试项目。项目计划总投资14000万美元，项目预计2024年全部达产，达产后年产销售额约80000万元，年税收约4000万元。

  东微电子上海创新研发中心项目，河南东微电子材料有限公司主要致力于研发生产微电子芯片生产所需的耗材，包括靶材、陶瓷配件、聚焦环等，是一家集生产、研发和销售为一体的全球先进芯片制造设备耗材的公司。

  去年9月17日，金山工业区集成电路产业园揭开面纱，成功引入了华通芯电、智路封测2个项目。

  i金山消息显示，此次集中签约项目围绕华通芯电打造上下游产业链，引入上游微电子芯片生产所需的耗材生产商东微电子，下游半导体封装测试企业联测优特。此次两个项目的落地，为金山工业区加快构建集成电路产业生态链打下关键基础。（校对/若冰）

  集微网消息，近日，长扬科技宣布完成D轮近2亿元融资，由中俄能源基金领投，深创投、国元创投、宇纳资本跟投。

  长扬科技成立于2017年，是在北京市国资委和经信局投资、指导下，专注于工业互联网安全、工控安全态势感知和视觉AI安全大数据应用的企业。其开创了三位一体“智能工业安全大脑”的技术理念，自主研发涵盖工业互联网安全全系列产品，即工业互联网安全监测与态势感知产品体系、工控安全防护产品体系和睿脑工业视觉AI安全分析产品体系。

  长扬科技工业互联网安全态势感知平台以工业网络安全数据、关键基础设施行业数据为基础，以包含工控设备资产指纹、漏洞信息、安全设备信息、物联网传感数据及工业网络模型等海量数据的资源池为支撑，运用自主知识产权的物联网、云计算、大数据及人工智能安全感知技术，通过AI分析方法精准感知网络安全威胁，全面提升石油石化、能源电力、市政、水利水务、交通、军队军工、航空航天等国家关键基础设施网络安全风险评估、态势感知、监测预警及应急处置能力。

  长扬科技消息显示，安徽国元创投董事长李向军先生表示，近几年工业信息安全事件频发，工控安全问题已上升为国家战略。长扬科技所属工业互联网产业是国家新基建中倍受关注的一个领域，长扬科技核心团队是我国工业互联网安全保障事业第一批践行者，公司工业互联网安全态势感知技术处于业内领先水平，主要产品已实现大规模落地，具备先发优势，同时核心竞争力突出，对电力、石油石化、国防军工、轨道交通等多个工业应用场景都有深入的研究和丰富的服务经验，长扬科技兼具“全安全产品+全行业场景”的整体服务能力。（校对/小北）

  集微网消息，A股三大指数今日集体收跌，其中沪指下跌1.69%，收报3404.66点；深证成指下跌2.56%，收报13606.00点；创业板指下跌2.81%，收报2671.52点。市场成交量依然低迷，两市合计成交7721亿元，行业板块涨少跌多，机构抱团股领跌。北向资金今日净卖出40.32亿元。

  半导体板块表现较差。集微网从电子元件、材料、设备、设计、制造、IDM、封测、分销等领域选取了118家半导体公司作了统计。在118家半导体公司中，53家公司市值上涨，其中，旋极信息、国科微、鸿远电子等涨幅居前；83家公司市值下跌，其中华灿光电、中颖电子、思瑞浦等跌幅居前。

  对于后市大盘走向，光大证券指出，随着碳中和主线的分化，市场修复动力明显减弱。未来沪指能否在半年线附近获得有效支撑，依然有赖于机构抱团股的表现，以及碳中和概念能否继续向纵深发展。当前市场处于震荡筑底阶段，预计缩量特征难改，且热点快速轮动，操作上保持谨慎。

  美股方面，道琼斯工业平均指数小幅下跌153.07点，跌幅为0.46%，报32862.3点。纳斯达克综合指数大跌409.03点，跌幅为3.02%，报13116.17点。标准普尔500指数下跌58.66点，跌幅为1.48%，报3915.46点。

  大型中概股中，阿里巴巴涨1.33%，百度跌4.43%，网易跌3.02%，拼多多跌5.11%，微博涨4.68%，爱奇艺涨2.31%，好未来跌2.42%，新东方跌1.38%。

  欧洲股市方面，英国富时100指数小幅上涨0.25%，报6780点。法国CAC40指数小幅上涨0.13%，报6063点。德国DAX指数上涨1.23%，报14776点。

  亚太地区方面，截至今日收盘，日经下跌1.41%；韩国综合下跌0.86%。

  闻泰科技——闻泰科技在投资者互动平台表示，公司通过近两三年战略大调整，加强海外业务实现业务持续大幅度增长，公司经营良好，订单充足。受益于对全球消费品和汽车市场的持续渗透，功率半导体业务从2020年第三季度开始实现强劲增长。

  立昂微——立昂微发布近期投资者调研信息显示，该公司表示，目前公司的6英寸晶圆供不应求，已经在2021年初进行了价格上调，目前正在进行第二轮价格上调。据立昂微分析，涨价因素主要是两个方面，一是需求，二是成本。

  *ST奋达——*ST奋达在接受机构调研时表示，富诚达和欧朋达的并购案给了公司惨痛的教训，同时 也是一笔宝贵的财富。公司会重视市场的最新动态以及行业的发展前途，结合公司真实的情况作出规划，在产业链上下游寻找机会，提升产业协同性，做能力圈内的事。

  小米集团——传小米造车有望4月立项，王川负责，正摸底汽车业。初步讨论的品牌定位与小鹏汽车类似。王川正代表小米集团摸底汽车行业,寻求人才、技术和工厂制造等各种资源。2月底，雷军曾约见蔚来汽车创始人李斌，咨询造车事宜。

  三星——据外国媒体报道，由于三星电子在德克萨斯州的芯片制造厂自一个月前暂时关闭以来尚未完全投入运营，因此三星可能面临巨大的财务损失。据韩国《商业评论》援引行业分析师的线亿美元）的生产损失。

  台积电——因应严峻水情，新竹、苗栗与台中部分工业户节水率已达11%，台积电与联电部分厂区已执行水车少量载水。主要供应新竹水源的宝二水库蓄水量仅约9.9%，为防水情吃紧进一步加剧，市场传出，台积电预订上百辆水车，将花费逾2亿元。

  集微半导体产业指数，简称集微指数，是集微网为反映半导体产业在证券市场的概貌和运作状况，并为投资者跟踪半导体产业高质量发展、使用投资工具而推出的股票指数。

  集微网观察和统计了中国“芯”上市公司过去一段时间在A股的整体表现，并参考了公司的资产总额和营收规模，从118家集微网半导体企业样本库中选取了30家企业作为集微指数的成份股。

  样本库涵盖了电子元件、材料、设备、设计、制造、IDM、封装与测试、分销等半导体领域的各个方面。

  截至今日收盘，集微指数收报4035.67点，跌21.81点，跌幅0.54%。

  【每日收评】作为长期专题栏目，将持续关注中国“芯”上市公司动态，欢迎读者爆料交流！