全新欧蓝德与）同渠道开发，同享集团联盟CMF-CD渠道打造。外观方面，与现在相对保存的外观规划比较，新新一代欧蓝德具有源自“动力盾”的宗族式规划言语，在造型上有了很大的打破。这种规划风格在全新帕杰罗劲畅）身上也能看到。

  因而，欧蓝德的呈现不只确保了更前卫的造型，也保留了作为“越野宗族”传承的硬派基因。在新新一代欧蓝德，你能够感受到它比同级其他城市SUV更粗暴、更健康。

  全新一代欧蓝德车身尺度为4710/1862/1745mm，轴距为2706mm。与老款比较，有一些改变，但提高不大，所以单单车身尺度的改变可忽略不计。可是假如和同级其他日系车比，比方本田CR-V）、丰田R4或许日产奇骏，欧蓝德的尺度仍是太大了。

  前期看图的时分，感觉细节规划有点太夸张了。可是真车真的很漂亮。最重要的是，三菱在规划上并没有套用一些干流的规划元素，许多细节都独具匠心。

  内部选用反正式造型，悬浮式液晶屏。这是当今盛行的规划。世界上简直50% 的汽车内饰都与这个主意类似。不同的是，每个家庭的细节和工会的细节都不相同。新新一代欧蓝德最大的提高来自做工。三菱最杰出的短板，在竞赛日益剧烈的紧凑型商场中，被欧蓝德改造了。

  动力方面，新车搭载三菱最新一代代号为4B40的1.5T四缸发动机，并搭载48v轻混，上限功率158kW，最大扭矩280Nm。传动系统匹配CVT变速箱。

  全新一代欧蓝德具有日系品牌中更好的做工和装备，更均衡的公路和越野功能，合理的空间布局，干流的动力总成，这些都是紧凑型SUV必备的。或许欧蓝德不是最有特征的，但肯定是平衡性最好、短板最不显着的车型。