无与伦比的三菱Outlander（欧蓝德）结合多用处运动车（SUV）和轿车的拔尖功用，为新生代行车人带来自若络绎于广大六合的无穷趣味。

  作为入门级crossover车型，三菱Outlander（欧蓝德）的造型规划交融城市和户外的多种时髦元素，结合超卓的公路风仪及杰出的越野功用，完美诠释了自在精力。

  三菱Outlander（欧蓝德）集SUV、小型客货两用车和轿车的长处于一身，在着重轻松驾驭的一起保证了宽阔、舒适的车内空间。高效的外形三维规划赋予车辆轻捷的机动功用和便利泊车的特色，而SUV特有的多用处和大空间优势也使Outlander（欧蓝德）较传统轿车具有更宽广的使用六合。多功用的后车厢配有6:4前后别离翻倒的折叠型后椅，为车辆供给了满意的储物空间。前座椅的后背翻倒后，整个储物空间的长度可达2400毫米。

  依托较高的离地空隙，Outlander（欧蓝德）具有宽广的全方位视角，进出更为自若，并可轻松穿越任何或许阻止轿车跋涉的妨碍。车辆比较来说较低的全体高度也保证了转向时的平稳性。

  精美、高雅的高级轿车特征和粗暴的SUV气质构成了三菱Outlander（欧蓝德）的共同特性，使其在正式场合和户外环境都能收支自若。Outlander（欧蓝德）最有目共睹的一个特色在于其穿过金属格栅的巨大前柱，其上夺目地标有三菱标志。这一规划元素连续三菱标志安稳、平衡的风格，使Outlander（欧蓝德）带有显着的三菱品牌特征。

  内部规划符合驾乘舒适、用处广泛、越野功用杰出等特色，以柔软的形状和线条营造出宽阔、高雅的气氛。三菱轿车的经典图画经重新安排和规划后不只杰出了传统，也为Outlander（欧蓝德）带来面目一新的现代感。里程计、转速计和其它外表设备悉数采取了圆形规划，而中置一体式操控台和外表板则构成斗胆的T字形，同车辆着重的运动感构成激烈照应。Outlander（欧蓝德）共有两种内部色彩挑选，其间“休闲型”杰出车辆的动感形象，而“柔软型”则侧重高雅、运动的一面。

  别出心裁，奔驰自在六合

  三菱Outlander（欧蓝德）的规划理念以全地势、全轮驱动的SUV为起点，可畅行在大多数轿车畏难停步的艰苦环境中。

  2.4升、16气门的电控多点燃料喷发（ECI-MULTI）发起机能轻松满意多种动力要求。发起机在车辆开端加快后能敏捷到达最高扭矩，并能在动力范围内的大多数动力条件下坚持最高扭矩。运动形式的INVECS-II智能化主动手动一体四速变速器全方面提升了驾驭的快捷性，为行车人带来在手动和主动变速之间完成为所欲为转化的趣味。设备有粘性联轴节设备的Outlander（欧蓝德）四轮驱动体系有别于三菱Lancer Evolutions的四轮驱动，大大改进了车辆在严格气候特征情况下的安全、牵引和操作功用。

  Outlander（欧蓝德）的巩固结构、充沛的离地空隙以及反响敏捷的麦费逊式前悬挂和多连杆式后悬挂是拔尖越野功用的有用保证，使车辆能轻松行进在布满碎石或高低不平的路面。

  此外，Outlander（欧蓝德）采用了反常巩固的单壳体车身，长达2625毫米的轴距改进了流线型车身的安稳性。车辆在规划时精心考虑了乘员在产生磕碰时的安全。前、后车厢均建造成可吸收冲击力的碰击缓冲区，能经过加强的车厢结构为乘员供给满意的维护。前气囊（装备安全带预张紧设备和安全带束力限制器）和具有电子制动力分配操控功用的防抱死体系也提升了车辆的全体安全功用。

  虽然Outlander（欧蓝德）刚刚在国际上推出，但三菱轿车已决议同北京吉普轿车有限公司协作在我国当地投产该款车型。Outlander（欧蓝德）的本地化制作不只能更好地满意我国顾客的需求，更突显了三菱轿车对促进我国经济和轿车化进程的一向许诺。北京吉普轿车有限公司方案从2004年第一季度开端出产Outlander（欧蓝德）。