进入2015年后，能够显着感受到东南轿车在逐渐发力。仅在本年1季度，东南就发布了多款新车型，产品投进速度乃至领先于许多大型车企。不过，假如要说2015年东南轿车最值得等待的车型当属首款SUVDX7，这款紧凑型SUV将会以东南最新战略车型的身份进场。

  进入2015年后，能够显着感受到东南轿车在逐渐发力。仅在本年1季度，东南就发布了多款新车型，产品投进速度乃至领先于许多大型车企。不过，假如要说2015年东南轿车最值得等待的车型当属首款SUV DX7，这款紧凑型SUV将会以东南最新战略车型的身份进场。日前，网通社从东南轿车官方得悉：DX7将于本月25日在厦门正式上市，新车共将推出8款装备车型，预售价格的规模为9.89-14.39万元。

  据悉，东南DX7由意大利宾尼法利纳公司联合东南轿车团队进行整车表里装规划及工程开发验证，全体造型颇具欧洲规划风格。关于这款新车，宾法公司CEO Silvio Pietro Angori给予了很高的点评：“东南DX7的面世为我国当今同质化越来越严峻的SUV商场树立了全新标杆。”

  东南DX7不光具有动感的造型，而且还匹配有非常细长的车身。多个方面数据显现，DX7的长宽高分别为4530mm/1900mm/1700mm，轴距为2700mm。这样的参数使得其在国内同级SUV中处于前列，优于哈弗H6瑞虎5等热销车型。值得一提的是，DX7拔尖的车宽，将赋予车内更为宽阔的横向空间。

  除了原创度较高的外观内饰外，东南DX7在高科技装备上相同重量十足，配有电子手刹、ESC全维车身安稳体系、ROP防侧翻维护体系、TCS牵引力操控、HSA坡道辅佐体系、倒车印象体系、尾门感应、双向主动泊车等高端装备。别的，在人机交互体系SEMI-Ⅱ中还搭载全面的CSPS的安全防护体系，可供给紧迫救助、磕碰报警、防盗报警、方位查询等各种功用，供给全方位的实时安全保证。

  后续凭借DX7的推出，东南轿车的产品阵型将益发丰厚，一起关于2015年的商场预期也更有决心。依照规划，东南轿车本年确认了15万台的年度销量方针，其间DX7有望成为旗下最为“走量”的车型。（网通社 2015年7月15日北京报导）

  作为入华时刻较早的日本品牌之一，三菱轿车留给国人的回忆仍是比较深入的，尤其是旗下一些运动轿车更是成为不少车迷心中的经典。但便是这样一个充溢前史见识的品牌，现在却遇到了不小的阻止。因为近年来旗下轿车产品短少中心竞争力，三菱轿车事务一向停滞不前。

  DX7的诞生，不只标志着东南轿车正式走入产品3.0年代，还为后续企业深化布局SUV商场铺平了路途。除了常有一些传统燃油动力车型之外，东南还规划推出新能源技能的SUV车型。日前，网通社与东南轿车研制技能中心助理总工程师许苘交流后得悉：与东南DX7同步研制的还有一款混合动力车型。

  曾主刀玛莎拉蒂GT与玛莎拉蒂总裁的宾尼法利纳公司，一向是很多世界尖端车企争相追逐的协作伙伴，得益于其深沉的规划实力，诞生了多款经典车型。而宾尼法利纳富丽的前史卷轴也招引了国内一些自主车企的爱好并与其打开协作，东南便是该公司在我国重要的协作伙伴之一。近来，网通社从东南官方得悉：在东南未来五年计划中，与宾尼法利纳公司协作将推出5款全新车型，而且未来东南还有5款车型的改款作业，合计10款新车在五年内推出。

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