以下为三菱变频器常见的故障代码以及故障说明 1.HOLD 操作面板锁定 使操作面板的 M 旋钮、键盘操作无效 （长按 ［MODE］（2 秒）） • 可以使操作面板的 M 旋钮、键盘操作无效以防止参数变更或防止意外启动或频率变更。 • 将 Pr.161 设定为 “10 或者 11”，按MODE 键 2 秒后，M 旋钮、键盘操作将无效。 • M 旋钮、键盘操作无效后，操作面板上显示 HOLD。在 M 旋钮、键盘操作无效的状态下， 旋转 M 旋钮或进行键盘操作将显 示 HOLD。（2 秒时间未旋转 M 旋钮或者不操作键盘，将进入监视显示。) • 为再次使 M 旋钮、键盘操作有效，请按住MPDE 键 2 秒钟。 即使 M 旋钮，键盘操作无效，但监视显示，按STOP 键有效。 • 若不解除操作锁定，就不能通过键盘操作解除 PU 停止。 Er1～4 参数写入错误 在 Pr.77 参数写入选择 中设定为禁止写入参数的状态下，试图设定参数。 •频率跳线的设定范围重复了。 •V/F 5 点可调整的设定值重复了。 •参数单元和变频器无法正常通讯。 •Pr.72 PWM 频率选择 ＝“25” 时，试图进行参数初始设定 仅在停止中写入参数 （Pr.77=“0” 初始值） rE1～4 拷贝操作错误 E .错误 RES 信号处于 ON。 •操作面板和变频器无法正常通讯。（连接器接触不良） •变频器输入端的电压下降时，可能会发生该错误。 •控制回路电源 （R1/L11、S1/L21）采用与主回路电源 （R/L1、S/L2、T/L3 ）不同的电源 时，一打开主回路， 就会显示。并非异常。 •请将 RES 信号置为 OFF。 •请确认操作面板与变频器的连接。 •请确认变频器输入端电源的电压。 OL 失速防止 （过电流） 变频器输出电流变大，失速防止 （过电流）功能动作。 •失速防止 （过电流）功能如下所示。 加速时 变频器的输出电流 （实时无传感器矢量控制、矢量控制时为输出转矩）超过了 （Pr.22 失速防止动作水平 ( 转矩限制水平 ) 等）时，在过负载电流减小之前，将停止频率的上 升，以避免变频器发生过电流切断。低于失速防止动作水平时，频率再次上升。 恒速运行时 变频器的输出电流 （实时无传感器矢量控制、矢量控制时为输出转矩）超过了 （Pr.22 失速防止动作水平 ( 转矩限制水平 ) 等）时，在过负载电流减小之前降低频率，以避免 变频器发生过电流切断。低于失速防止动作水平时，恢复至设定频率。 减速时 变频器的输出电流 （实时无传感器矢量控制、矢量控制时为输出转矩）超过了 （Pr.22 失速防止动作水平 ( 转矩限制水平 ) 等）时，在过负载电流减小之前，停止频率的下降， 以避免变频器发生过电流切断。低于失速防止动作水平时，频率再次下降。 •Pr.0 转矩提升 的设定值是否过大？ •Pr.7 加速时间、Pr.8 减速时间 有可能过短。 •可能是负载过重。 •外围设备是不是正常。 •Pr.13 启动频率 是否过大。 •Pr.22 失速防止动作水平 ( 转矩限制水平 ) 的设定值是否恰当。 •每次将 Pr.0 的设定减小或增加 1%，然后确认电机的状态。（参照第 556 页） •Pr.7、Pr.8 设定得长一些。（参照第 270 页） •减轻负载。 •尝试实施先进磁通矢量控制、实时无传感器矢量控制、矢量控制。 •尝试变更 Pr.14 适用负载选择 的设定。 •可以用 Pr.22 失速防止动作水平 ( 转矩限制水平 ) 设定失速防止动作电流。（初始值为 150%。）有加减速时间 变化的可能性。请用 Pr.22 提高失速防止动作水平，或者用 Pr.156 失速防止动作选择 使 失速防止不动作。 （并且，也可以用Pr.156 设定 OL 动作时的继续运行。） oL 失速防止 （过电压） 变频器输出电压上升，失速防止 （过电压）功能动作。 电机的再生能量过大，再生回避功能动作。（参照第578 页） •失速防止 （过电压）功能如下所示。 减速中 电机的再生能量过大超过再生消费能力时，停止频率的下降以防止变频器出现过电压跳 闸。直到再生能量减少，再继续减速 是否急减速运行。 •有没用再生回避功能 （Pr.882 ～ Pr.886）。（参照第 578 页） 措施 能改变减速时间。用 Pr.8 减速时间 延长减速时间。 RB 再生制动预报警 再生制动使用率在 Pr.70 特殊再生制动使用率 设定值的 85% 以上时显示。再生制动使用 率达到 100% 时，会 引起再生过电压 (E.OV[])。 •制动电阻的使用率不高吗。 •Pr.30“ 再生功能选择 ”、Pr.70 的设定值正确吗 延长减速时间。 •确认 Pr.30、Pr.70 的设定值 TH 电子过电流保护预报警 当电子过热的累计值达到 Pr.9 电子过热保护 设定值的 85% 以上时显示。达到 Pr.9 设 定值的 100% 时，电机 过负载断路 （电子过热保护）(E.THM)。是否负载过大，是否加速运行过急。 •Pr.9 的设定值是否妥当。减轻负载，降低运行频度。 •正确设置 Pr.9。 P PU停止 •PU 运行模式以外，通过STOP 键停止。（PU 运行模式以外，要使STOP 键有效时，需 要对 Pr.75 复位选择 / PU 脱离检测 /PU 停止选择 进行设定。详细内容参照第 244 页。） •因紧急停止功能而停止时。 是否按下操作面板的 键使其停止。 •X92 信号是否为 OFF。 启动信号置为 OFF，用 键可以解除。 •通过将 X92 信号置为 ON，使启动指令 OFF，可以解除。 SL速度限位显示 （速度限制中输出） 在实施转矩控制时，如果超出了速度限制水平便输出该显示。 •转矩指令是否大于必要值。 •速度限制水平是否太低 •减小转矩指令值。 •增大速度限制水平 MT 维护信号输出 在实施转矩控制时，如果超出了速度限制水平便输出该显示。 CP 参数复制 FR-A820-03160(55K) 及以下、FR-A840-01800(55K) 及以下容量的变频器和 FR-A820-03800(75K) 及以上、FR- A840-02160(75K) 及以上容量的变频器之间进行参数复制时显示。 要重新设置 Pr.9、Pr.30、Pr.51、Pr.56、Pr.57、Pr.61、Pr.70、Pr.72、Pr.80、Pr.82、 Pr.90 ～ Pr.94、Pr.453、Pr.455、Pr.458 ～ Pr.462、Pr.557、Pr.859、Pr.860、Pr.893。 请将 Pr.989 参数复制报警解除 设为初始值 FN 风扇故障 使用装有冷却风扇的变频器，冷却风扇因故障而停止，或者转速下降时，进行了与 Pr.244 却风扇动作选择 的设定不同的动作时，操作面板上显示出 FN 冷却风扇是否异常。 可能是风扇故障。请与经销商或本公司联系。 E. OC1 加速时过电流跳闸 加速运行中，当变频器输出电流大于额定电流的 235% 时，保护回路动作并停止变频 器输出。 是否急加速运行。 •是否用于升降的下降加速时间设置过长。 •输出是否短路。 •无论电机额定频率是否为 50Hz 的情况下，Pr.3 基准频率 的设定值是否为 60Hz。 •失速防止动作水平的设定过高。该设定导致高响应电流限制功能不动作。 •再生频度是否过高。( 再生时输出电压比 V/F 标准值大，是否通过增加电机电流的过电 流。） •RS-485 端子用电源是否短路。（矢量控制时） •PLG 接线和规格（PLG 电源、分辨率、差动/ 互补）正确吗？另外，电机的接线（ 、V、 W）是不是正确。（矢量 控制时） •进行实时无传感器矢量控制的转距控制时，是否从正转向反转 （或从反转向正转）进行切 换。 •变频器和电机容量是不是正确。（PM 无传感器矢量控制） •电机自由运行中，变频器中有无输入启动指令。（PM 无传感器矢量控制） 延长加速时间 （用于升降的下降加速时间设置得短一些。） •启动时 “E.OC1” 总是点亮的情况下，拆下电机再启动。 如果 “E.OC1” 仍点亮，请与经销商或本公司联系。 •接线时避免输出短路。 •设定 Pr.3 基准频率 为 50Hz。（参照第 557 页） •将失速防止动作水平的设定调低。变更设定，使高响应电流限制功能动作。（参照第327 页） •请在 Pr.19 基准频率电压 中设定基准电压 ( 电机的额定电压等 )。（参照第 557 页） •确认 RS-485 端子连接情况。（矢量控制时） •确认 PLG 和电机的接线和规格。实施与 PLG 和电机规格相符的设定。（矢量控制时）（参 照第 60 页） •进行实时无传感器矢量控制的转距控制时，不要从正转向反转 （或从反转向正转）进行切 换。 •使变频器和电机的容量相匹配。（PM 无传感器矢量控制） •等电机停止后，输入启动信号。或设定瞬停再启动/ 高速起步 （参照第499 页）功能。 （PM 无传感器矢量控 F. OC2 恒速时过电流跳闸 恒速运行中，当变频器输出电流大于额定电流的 235% 时，保护回路动作并停止变频 器输出。 •负载是否有急剧变化。 •输出是否短路。 •失速防止动作水平的设定过高。该设定导致高响应电流限制功能不动作。 •RS-485 端子用电源是否短路了。（矢量控制时） •进行实时无传感器矢量控制的转距控制时，是否从正转向反转 （或从反转向正转）进行切 换。 •变频器和电机容量是不是正确。（PM 无传感器矢量控制） •电机自由运行中，变频器中有无输入启动指令。（PM 无传感器矢量控制） 消除负载急剧变化。 •接线时避免输出短路。 •将失速防止动作水平的设定调低。变更设定，使高响应电流限制功能动作。（参照第327 页） •确认 RS-485 端子连接情况。（矢量控制时） •进行实时无传感器矢量控制的转距控制时，不要从正转向反转 （或从反转向正转）进行切 换。 •使变频器和电机的容量相匹配。（PM 无传感器矢量控制） •等电机停止后，输入启动信号。或设定瞬停再启动/ 高速起步 （参照第499 页）功能。 （PM 无传感器矢量控 制 E. OC3 减速时过电流跳闸 减速停止运行中 ( 加速、恒速运行之外 )，当变频器输出电流大于额定电流的 235% 时，保护回路动作并停 止变频器输出。 是否急减速运行。 •输出是否短路。 •电机的机械制动是否过早。 •失速防止动作水平的设定过高。该设定导致高响应电流限制功能不动作。 •RS-485 端子用电源是否短路了。（矢量控制时） •进行实时无传感器矢量控制的转距控制时，是否从正转向反转 （或从反转向正转）进行切 换。 •变频器和电机容量是不是正确。（PM 无传感器矢量控制） •电机自由运行中，变频器中有无输入启动指令。（PM 无传感器矢量控制） 延长减速时间。 •接线时避免输出短路。 •检查机械制动动作。 •将失速防止动作水平的设定调低。变更设定，使高响应电流限制功能动作。（参照第327 页） •确认 RS-485 端子连接情况。（矢量控制时） •进行实时无传感器矢量控制的转距控制时，不要从正转向反转 （或从反转向正转）进行切 换。 •使变频器和电机的容量相匹配。（PM 无传感器矢量控制） •等电机停止后，输入启动信号。或设定瞬停再启动/ 高速起步 （参照第499 页）功能。 （PM 无传感器矢量控 制 F. OV1 加速时再生制动过电压跳闸 因再生能量使变频器内部的主回路直流电压达到规定值以上时，保护回路动作并停止变频器 输出。电源系统 里发生的浪涌电压也可能会导致动作 •加速度是否太缓慢。（因升降负载而下降加速时等） •Pr.22 失速防止动作水平 ( 转矩限制水平 ) 是否设定为无负载电流以下。 •在负载惯性大的用途中，失速防止是否频繁动作。 缩短加速时间。 使用再生回避功能 （Pr.882 ～ Pr.886）。（参照第 578 页） •请将 Pr.22 失速防止动作水平 ( 转矩限制水平 ) 设定为大于无负载电流。 •设定 Pr.154 失速防止动作中的电压降低选择 ＝ “10、11”。（参照第 327 页） E. OV2 定速时再生制动过电压跳闸 因再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作并停止变频器输出。 电源系统里发生 的浪涌电压也可能会导致动作。 •负载是否有急剧变化。 •Pr.22 失速防止动作水平 ( 转矩限制水平 ) 是否设定为无负载电流以下。 •在负载惯性大的用途中，失速防止是否频繁动作。 •加减速时间是否过短 消除负载的急速变化。 •使用再生回避功能 （Pr.882 ～ Pr.886）。（参照第 578 页） •必要时请使用制动单元或共直流母线变流器 （FR-CV）。 •请将 Pr.22 失速防止动作水平 ( 转矩限制水平 ) 设定为大于无负载电流。 •设定 Pr.154 失速防止动作中的电压降低选择 ＝ “10、11”。（参照第 327 页） •延长加减速时间。（矢量控制或磁通矢量控制时，虽能获得较大的输出转矩，但在进 行紧急加速时，有 时会出现速度过冲，发生过电压的情况。） F. OV3 减速，停止时再生过电压跳闸 因再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作并停止变频器输出。 电源系统里发生 的浪涌电压也可能会导致动作。 是否急减速运行。 •在负载惯性大的用途中，失速防止是否频繁动作 延长减速时间。（调整为符合负载的惯性矩的减速时间） •降动频率。 •使用再生回避功能 （Pr.882 ～ Pr.886）。（参照第 578 页） •必要时请使用制动单元或共直流母线变流器 （FR-C ）。 •设定 Pr.154 失速防止动作中的电压降低选择 ＝ “10、11”。（参照第 327 页） E. THT 变频器过负载跳闸（电子过流保护） 如果电流大于额定输出电流的 150%，而未到过电流路闸 (E.OC[]) 时，为保护输出晶体管， 使反时限性电子过 热保护动作并停止变频器输出。（过负载承受能力 150%60s） 加减速时间是否过短。 •转矩提升的设定值是否过大 （过小）。 •适用负载选择的设定是否与设备的负载特性相符。 •电机是否在过负载状态下使用。 •PLG 接线和规格 （PLG 电源、分辨率、差动/ 互补）正确吗？另外，电机的接线 （U、

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