位列第二的汽车召回原因是发动机总成，涉及车辆409.6万辆，占召回总数量的20.4%。作为对比，2016年该项原因而导致的召回数量为241.98万辆，同比上涨69%。其中仅大众在9月向国家质检总局备案因该问题导致的召回计划就涉及了超过181万辆。

  本次召回范围内的部分车辆，如果冷却液中混入异物颗粒，有一定几率造成辅助冷却液泵阻塞，但在阻塞状态下，控制程序不会主动关停辅助冷却液泵。严重时可能会引起辅助冷却液泵过热，极端情况下可能会造成发动机舱起火，存在安全隐患。

  一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪特许经销商免费为涉及范围内的车辆辅助冷却液泵进行全方位检查，如已堵塞则更换辅助冷却液泵并进行软件升级；如未发生堵塞，则升级发动机控制单元软件。优化后的发动机控制单元软件可以识别出辅助冷却液泵被堵塞的故障，将其关停并通过EPC灯进行报警，以消除安全隐患。

  本次召回范围内车辆由于供应商制造原因，用于连接冷却液膨胀罐的三通阀靠近发动机侧的孔被飞边堵塞，导致在更换冷却液时，发动机内部残留空气，冷却液实际加注量不足。在这种情况下持续使用车辆，会出现发动机冷却液温度高的警示信息，如果再接着使用则可能会引起发动机损坏，存在安全隐患。

  东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换三通阀，以消除安全隐患。

  本次召回范围内部分搭载1.6L GTDi发动机的翼虎，长期使用情况下发动机冷却系统可能会产生泄漏，引起发动机缸盖局部过热，极端情况下导致缸盖开裂造成机油渗漏。如果渗漏的机油接触到高温的排气系统热端，可能会导致发动机舱起火，存在安全隐患。

  长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换冷却水壶和水管，并辅以加装冷却液液位传感器和刷新动力控制模块及仪表软件等行动，以消除安全隐患。

  2016年5月9日至2016年7月15日期间生产的部分进口2016年款道奇酷威系列汽车。

  本次召回范围内部分车辆，由于车辆发动机线束供应商的冲压工具磨损，导致曲轴与凸轮轴位置传感器插头端子尺寸不良，造成插接端子虚接，车辆的曲轴与凸轮轴位置传感器间歇性工作，可能会引起发动机熄火，存在安全隐患。

  克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换曲轴与凸轮轴位置传感器电子插头与端子，以消除缺陷。相关用户应谨慎驾驶，如发动机故障灯点亮，应立即联系经销商对车辆进行全方位检查维修。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

  （一）2012年11月29日至2013年5月31日期间生产的搭载韩国进口2.4L THETA GDI 发动机的全新胜达汽车，共计29937辆；

  本次召回范围内的车辆，由于曲轴交叉油孔加工毛刺去除不良，产生的金属碎屑阻碍了机油流向主轴承，造成轴承不能充分润滑，轴承加速老化。造成发动机内部产生周期性的敲缸声，发动机故障灯以及机油报警灯点亮，长时间使用后可能会产生抱轴现象，车辆失去动力，存在安全隐患。

  北京现代汽车有限公司将使用发动机专用噪音测量仪对召回范围内车辆的发动机进行仔细的检测，并且根据检测结果对没问题的车辆免费更换发动机机油，对有问题的车辆免费更换发动机长缸体，以消除安全隐患。

  2010年5月29日至2015年1月7日期间生产的部分进口2010-2015年款迈腾旅行版汽车，共计18315辆；

  2009年6月23日至2009年10月29日期间生产的部分进口2010款大众CC汽车，共计799辆；

  本次召回范围内部分车辆的燃油泵控制单元在特定负荷情况下会导致非负载电流升高，引起过热，同时因受到安装的地方引起的机械压力的影响，造成控制单元内部的电子器件可能失效，导致发动机熄火，存在安全隐患。

  大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进后的燃油泵控制单元，以消除安全隐患。

  部分车辆由于发动机控制单元软件问题，导致车辆在即将停止或者通过发动机启停功能启动车辆时，发动机可能熄火，驾驶员可能会误以为是发动机启停功能在工作，但发动机无法自动启动，而是需要人工重启，存在安全隐患。

  梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将对召回范围内车辆升级发动机控制单元软件，以消除缺陷。

  本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，气门升程电机继电器与发动机控制单元继电器的焊接部在使用的过程中可能异常发热并脱焊，造成电路断路。气门升程电机继电器发生故障时，警告灯亮，并且发动机控制管理系统进入安全保护模式；发动机控制单元继电器发生故障时，造成车辆行驶中发动机熄火并且没办法再次启动，存在安全隐患。

  三菱汽车销售（中国）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的发动机控制单元继电器和气门升程电机继电器，以消除缺陷。

  本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，发动机控制单元继电器的焊接部在使用的过程中可能异常发热并脱焊，导致电路断路，造成车辆行驶中发动机熄火并没办法再次启动，存在安全隐患。

  广汽三菱汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的发动机控制继电器，以消除安全隐患。

  以上列举的是涉及发动机总成而导致的部分缺陷汽车召回事件，由于发动机总成机构复杂，导致发动机总成缺陷的因素也比较多样，而在2017年因发动机总成缺陷而召回缺陷车辆409.6万辆，占召回总数量的20.4%。

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